NOUTATILE din REGES-ONLINE 2026 - Probleme frecvente + Solutiile practice

Important pentru HR!

Raport GRATUIT

NOUTATILE din REGES-ONLINE 2026 - Probleme frecvente + Solutiile practice

adresa de email
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentului UE 679/2016
legislatiamuncii.ro cauta meniu

 

Pontajul soferilor de camion. Cum se intocmeste si reglementari cheie

Legislatia Muncii
Legislatia Muncii
30 Septembrie 2025
30 Septembrie 2025
Legislatia Muncii
Legislatia Muncii
Pontajul soferilor de camion. Cum se intocmeste si reglementari cheie
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
Cuprins

Pontajul soferilor ridica adesea intrebari importante pentru angajatori si departamentele de resurse umane. Una dintre cele mai frecvente dileme este: cum trebuie pontate orele lucrate de soferi – se iau in considerare orele inregistrate de tahograf sau doar orele efective de condus? 

Clarificarea acestui aspect este esentiala pentru respectarea legislatiei muncii si pentru o evidenta corecta a timpului de lucru, de aceea vom prezenta in acest articol cum se intocmeste pontajul soferilor!

Cum se intocmeste pontajul soferilor

Pentru a respecta prevederile legislatiei in vigoare (Ordonanta Guvernului nr. 37/2007, care stabileste regulile privind perioadele de conducere, pauzele si perioadele de odihna ale conducatorilor auto), in pontajul soferilor trebuie incluse toate perioadele de activitate, nu doar orele de condus.

Prin urmare, pentru intocmirea pontajului se vor lua in considerare:

  1. Timpul de conducere efectiva a vehiculului
  2. Alte activitati, precum: incarcarea si descarcarea marfii, supravegherea incarcarii, formalitati administrative legate de transport etc.
  3. Perioadele de disponibilitate, adica timpul in care soferul nu conduce, dar trebuie sa fie pregatit sa intervina. De exemplu, perioada in care asteapta la frontiere sau in timpul incarcarii/descarcarii, daca durata este cunoscuta in prealabil.

IMPORTANT! Pauzele si perioadele de odihna NU se considera timp de munca si NU se includ in pontajul orelor lucrate.

De asemenea, la intocmirea pontajului, trebuie avut in vedere daca soferii au respectat atat limitele de timp pentru condus si odihna prevazute de legislatia specifica transporturilor rutiere, cat si reglementarile generale privind timpul de munca aplicabile tuturor angajatilor.

Conform Ordonantei Guvernului nr. 37/2007,  regulile pe care soferii trebuie sa le respecte sunt:

  • Timpul zilnic de conducere - nu trebuie sa depaseasca 9 ore, cu posibilitatea extinderii la 10 ore de doua ori pe saptamana.
  • Timpul saptamanal de conducere - nu trebuie sa fie mai mare de 56 de ore.
  • Timpul total de conducere acumulat in doua saptamani consecutive - nu trebuie sa depaseasca 90 de ore.

In plus, conform Codului muncii, durata normala a timpului de munca pentru un program complet este de 40 de ore pe saptamana, ceea ce echivaleaza, in medie, cu 160-176 de ore pe luna, in functie de numarul de zile lucratoare. 

Totusi, avand in vedere specificul activitatii de transport, programul soferilor poate fi flexibil si variabil, cu conditia respectarii urmatoarelor:

  • Evidenta clara a orelor lucrate
  • Compensarea orelor suplimentare fie prin timp liber corespunzator, fie prin plata unui spor la salariu, conform prevederilor legale si contractuale.
  • Respectarea timpilor de odihna (perioadele minime de odihna zilnica si saptamanala impuse de legislatie).

Afla TOTUL despre pontaj si programul de lucru!

Lucrarea contine 81 de raspunsuri pentru cele mai sensibile probleme legate de pontaj, programul de lucru, formele flexibile de munca si alte situatii practice.

Comanda ACUM >> TOTUL despre pontaj si programul de lucru!  

Reglementari cheie despre salariatii mobili

Soferii nu au un loc de munca fix, astfel ei sunt incadrati la lucratori mobili, conform prevederilor art. 3 litera e din H.G. nr. 38/2008. Iata care sunt principalele reglementari cu privire la salariatii mobili:

1. Indemnizatie de mobilitate. Potrivit legislatiei in vigoare, salariatii mobili beneficiaza de o indemnizatie de mobilitate care trebuie inclusa in prevederile contractului de munca.

Indemnizatie de mobilitate nu este impozabila, daca sunt indeplinite CUMULATIV urmatoarele conditii:

a) se incadreaza in plafonul de 2,5 ori diurna stabilita pentru institutii publice;
b) se incadreaza in plafonul de 33 % din salariul de baza brut. 

2. Clauza de mobilitate. Aceasta trebuie introdusa in CIM, mai exact la pct 2 lit E – Locul de munca se va introduce aria geografica in care soferul isi desfasoara activitatea (de exemplu: judetele X, Y, Z sau chiar intreg teritoriul Romaniei).

3. Inregistrare in REGES. Potrivit prevederilor art. 4 lit h din HG 295/2025, angajatorii trebuie sa transmita in REGES informatii privind locul de munca al salariatilor, indiferent daca este fix sau mobil. 

ATENTIE! Sistemul Reges are o eroare in privinta locului de munca mobil, deoarece obliga la inregistrarea unui singur judet. Astfel, pentru salariatii mobili care isi desfasoara activitatea in mai multe judete sau pe intreg teritoriul Romaniei, angajatorul va alege unul dintre aceste judete la rubrica „Judet loc de munca”, iar in campul „Alte detalii” se vor mentiona judetele in care se deplaseaza sau intreg teritoriul Romaniei.

Elimina greselile majore pe care le poti face la migrarea in REGES-ONLINE!

Comanda ACUM Noutati REGES-ONLINE: 54 Intrebari Esentiale din Practica, Raspunsuri si Solutii Legale - Afla TOT ce trebuie sa stii pentru a evita SANCTIUNILE!! Click AICI>>

4.Durata timpului de lucru. Conform Hotararii nr. 38/2008 privind organizarea timpului de munca al persoanelor care efectueaza activitati mobile de transport rutier: timpul de lucru saptamanal poate fi de cel mult 48 de ore, cu posibilitate de prelungire pana la maximum 60 de ore (cu conditia ca, pentru orice perioada de 4 luni consecutive, media timpului de lucru saptamanal sa nu depaseasca 48 de ore). De asemenea, persoanele care efectueaza activitati mobile de transport rutier pot lucra cel mult 6 ore consecutive fara pauza. 

5. Compensarea orelor suplimentare. In lunile in care soferii presteaza ore suplimentare peste programul normal de lucru, aceste ore trebuie compensate conform legislatiei, fie prin acordarea de timp liber corespunzator, fie prin plata unui spor la salariu.

6. Obligatiile angajatorilor. Acestia sunt obligati sa tina evidenta timpului de munca al persoanelor care efectueaza activitati mobile de transport rutier si sa pastreze aceste evidente pentru o perioada de cel putin 2 ani de la desfasurarea activitatilor. De asemenea, ei trebuie sa angajeze transporturile si sa intocmeasca programul de executare a transporturilor, astfel incat sa fie respectate prevederile legislatiei privind timpul de lucru.   

IMPORTANT DE STIUT! Mentinerea unui salariu fix pentru soferi, in conditiile unui program variabil, este posibila. Angajatorii pot acorda un salariu de baza lunar, indiferent de fluctuatiile numarului de ore lucrate lunar. Acest salariu se stabileste prin contractul individual de munca si trebuie sa respecte cel putin nivelul salariului minim brut pe tara.

NOUTATILE din REGES-ONLINE 2026 - Probleme frecvente + Solutiile practice
Raport GRATUIT
NOUTATILE din REGES-ONLINE 2026 - Probleme frecvente + Solutiile practice
Pune adresa de email si iti trimitem Raportul Gratuit
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentului UE 679/2016
NOUTATI din Legislatia muncii

Schimbare legislativa majora pentru angajatori si HR


Adio salarii „confidentiale”!
A inceput era transparentei salariale obligatorii

Directiva (UE) 2023/970 schimba radical felul in care recrutezi, platesti si comunici salariile. 

Nu este o recomandare. Nu este optional. Este o obligatie legala!

Vedeti AICI toate detaliile >


 

 
Important pentru HR!

Raport GRATUIT

NOUTATILE din REGES-ONLINE 2026 - Probleme frecvente + Solutiile practice
NOUTATILE din REGES-ONLINE 2026 - Probleme frecvente + Solutiile practice

Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentului UE 679/2016

 

 

 
 
 

Descarca ACUM
Raportul GRATUIT
“NOUTATILE din REGES-ONLINE 2026 - Probleme frecvente + Solutiile practice”

exclusiv abonatilor la newsletterul gratuit E-News LegislatiaMuncii.


 
a
Important pentru HR!
NOUTATILE din REGES-ONLINE 2026 - Probleme frecvente + Solutiile practice
Raport
GRATUIT
"NOUTATILE din REGES-ONLINE 2026 - Probleme frecvente + Solutiile practice"
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentului UE 679/2016
[x]